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    造紙CASE SHOW

    【江蘇凱盛紙業(yè)】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同

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    ? ? ? 【江蘇凱盛紙業(yè)】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同
      上海淞江減震器集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站為您介紹:【江蘇凱盛紙業(yè)】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同信息,我們?yōu)槠渌嘣旒垙S造紙機(jī)配套橡膠氣胎,例如金紅葉、弘安紙業(yè)等,另外我們還有造紙機(jī)烘缸校正器氣胎等。
     【江蘇凱盛紙業(yè)】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同
      一、江蘇凱盛紙業(yè)有限公司介紹:
      江蘇凱盛紙業(yè)有限公司于2012年04月10日在沭陽(yáng)縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記成立。法定代表人根華,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括涂布白紙板、高強(qiáng)瓦楞紙生產(chǎn)、銷售;廢紙回收等。
      江蘇凱盛紙業(yè)有限公司位于沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沂北區(qū),是一家以回收廢紙為原料生產(chǎn)高強(qiáng)瓦楞紙的企業(yè)。江蘇凱盛紙業(yè)有限公司于2012年3月獲得了宿遷市環(huán)保局的批復(fù),項(xiàng)目占地46685m3,批復(fù)產(chǎn)品方案為年產(chǎn)10萬(wàn)t高強(qiáng)瓦楞紙、10萬(wàn)t涂布白板紙。目前年產(chǎn)10萬(wàn)t高強(qiáng)瓦楞紙已建成,年產(chǎn)10萬(wàn)t涂布白板紙生產(chǎn)線未建設(shè)。
      由于市場(chǎng)的變化,涂布白板紙生產(chǎn)線不再建設(shè),江蘇凱盛紙有限公司擬投資15000萬(wàn)元在原有涂布白板紙生產(chǎn)線廠房?jī)?nèi)新增設(shè)備,建設(shè)2條5萬(wàn)t/a的薄形紙生產(chǎn)線。擴(kuò)建完成后,公司總生產(chǎn)規(guī)模為10萬(wàn)t/a高強(qiáng)瓦楞紙,10萬(wàn)t/a薄形紙。
      二、江蘇凱盛紙業(yè)有限公司造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同介紹:
    【江蘇凱盛紙業(yè)】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同
      三、造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎介紹:
      橡膠氣胎是一種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形,俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成一個(gè)壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提供對(duì)負(fù)荷的承載力,而是由充入內(nèi)的壓縮空氣來(lái)完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊,但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成4曲或5曲以上,還可以在一定條件下將兩個(gè)橡膠氣胎疊加使用。
      橡膠氣胎按照性能與一點(diǎn)又稱為:橡膠氣胎調(diào)節(jié)器,橡膠氣胎隔振體,兩個(gè)產(chǎn)品名稱。
      現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣胎的端部結(jié)構(gòu),根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類:一類為固定式法蘭聯(lián)接型,空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊大外徑相等或略小一些,鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另一類為活套式法蘭聯(lián)接型,橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊大外徑小得多,無(wú)須鉆孔,用一個(gè)鋼制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型,不用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三種結(jié)構(gòu)形式。
    【江蘇凱盛紙業(yè)】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同
      以上【江蘇凱盛紙業(yè)有限公司】造紙機(jī)托輥用橡膠氣胎合同信息來(lái)源于上海淞江減震器集團(tuán)有限公司官方網(wǎng)站,如需了解更多造紙廠案例請(qǐng)點(diǎn)擊:淞江集團(tuán)造紙案例
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